Der frühere Sprecher von Stuttgart 21 Wolfgang Drexler war auf Einladung der Metzinger SPD bei den Genossen vor Ort und hat überzeugend die Projekte Bahnhof Stuttgart 21 und Schnellbahntrasse Wendlingen- Ulm vorgestellt.
Diese Projekte bringen der Landeshauptstadt und damit dem ganzen Land ein schienengebundenes Verkehrssystem, das vor allem dem Landesteil Württemberg bis zum Bodensee und auf die Schwäbische Alb zukünftig von gewaltigem Nutzen sein wird. In erster und direkter Linie wird aber die Stadt Stuttgart gewinnen, die eine neue Mitte mit einem erheblich vergrößerten Schlosspark bekommen wird. Sie wird aber auch als Verkehrsknotenpunkt ein größeres Gewicht erhalten.
„Die Bewohner der Stuttgarter Halbhöhenlage müssen sich endlich ihrer Verantwortung auch für das Land bewusst werden“ Der zweite und auf längere Sicht noch größere Gewinner wird aber das Stuttgarter Hinterland sein, wenn die Schnellbahnstrecke von Ulm am Flughafen angebunden wird. Diese Anbindung wird auch erforderlich sein, um den Kurzstreckenverkehr auf dem Flughafen durch bahnbedienten Verkehr zu ersetzen und damit die zweite Landebahn einzusparen. Auch der Güterverkehr wird profitieren, weil über die Geislinger Steige mehr Güterzüge laufen können.
Drexler betont, dass beide Projekte solide durchfinanziert seien, dass aber bei einem Verzicht auf die Vorhaben zum einen über eine Mrd. Euro in den Sand gesetzt seien und Baden-Württemberg eine einmalige Chance verspiele, eine zukunftsweisende Lösung zu gewinnen. Andere Bundesländer stehen schon bereit, die Mittel aus Berlin gerne in Anspruch zu nehmen.
Er zeigt wenig Verständnis für die Baumbesetzer, die zwar sehr schöne aber wenige Bäume besetzen und nicht die Möglichkeit sehen wollen, dass hunderte Bäume zusätzlich in der Stadt gepflanzt werden könnten.
Drexler geht auch auf die derzeitigen Vorstellungen der Befürworter des alten Kopfbahnhofs ein und meint, dass dafür im Neckarraum weder von den Bürgern, noch von den Stadtverwaltungen noch von den Industriebetrieben eine Zustimmung zu erwarten sei. Die Neuplanung würde wieder 10 bis 15 Jahre dauern, der Ausgang sei ungewiss, eine große Chance für Stadt und Land werde leichtfertig verspielt. Auch werden die Vorschläge immer teurer und nähern sich der vorliegenden Planung an.
Er hoffe, dass der Schlichter Erfolg haben möge, sieht aber am Schluss die Möglichkeit, dass die Menschen befragt werden, ob sie es tatsächlich wollen, dass das Land aus dem Projekt aussteige, dafür weit mehr als eine Milliarde bezahle und nichts in der Hand habe. Die SPD habe den Vorschlag der Volksbefragung eingebracht, um den Frieden im Land wieder zu gewinnen, denn eine Baustelle könne nicht ständig von Tausend Polizisten bewacht werden.
Der Landtagskandidat der SPD Klaus Käppeler nimmt diesen Ball auf: „Ich will dass Stuttgart 21 und die Schnellbahntrasse jetzt gebaut werden, an die auch die Linie nach Tübingen angebunden wird.. Dabei ist für mich ein zentraler Punkt, dass Metzingen ein Bahnhof wird an dem alle Züge halten. Damit wird über Metzingen hinaus das Ermstal und Münsingen mitsamt ihren Gemeinden aus dem Verkehrsschatten herausgeholt.
Vom Flughafen in 17 min nach Metzingen und dann in einer Viertelstunde nach Bad Urach, da bekommt das Wort Nahverkehr einen ganz neuen Sinn. Von Metzingen aus bequem in zwei Stunden zum Bodensee, das eröffnet doch ganz neue Perspektiven.“
Für Käppeler ist es nicht nachvollziehbar, dass die Grünen diese Vorteile nicht sehen wollen, sondern aus irgendwelchen Gründen ständig andere Trassen ins Gespräch bringen. Endlich gäbe es eine Möglichkeit, eine Alternative zum Auto zu bekommen und die Grünen ziehen nicht mit. Selbst von seinem Wohnort Zwiefalten aus mache es nach dem Ausbau Sinn, über Ulm nach Stuttgart mit der Bahn zu fahren, so weit gehen die positiven Auswirkungen.
Er werde auf allen Veranstaltungen auf diese Verweigerungshaltung angesprochen, die Leute seien wütend auch auf die CDU, die sich nicht die Mühe gemacht habe, die Menschen zu gewinnen. Vor allem an der Kompetenz von Herrn Mappus werde gezweifelt. Er und die von ihm geführte Regierung haben es zu verantworten, dass die Situation so verfahren sei. Anstatt die Menschen gewinnen zu wollen, setze er auf Polizei. Die Leute wissen, dass die Verbesserungen nicht sofort zu haben seien, sie wissen aber auch, dass etwas sehr wichtiges für die Zukunft geschaffen werden kann. Deshalb seien sie für die Projekte. Käppeler ist sich sicher, dass in seinem Wahlkreis die Menschen in einer Volksbefragung für die Projekte stimmen würden. „Denn Geld auszugeben und nichts dafür zu bekommen, das ist nicht schwäbische Mentalität“.