Im Zuge der Umrüstung der Ampelanlagen auf LED-Technik werden in einem weiteren Schritt Induktionsschleifen in den Straßenbelag eingelassen, wodurch sich das aktuelle Verkehrsaufkommen messen lässt. Ein Steuerungsgerät wählt dann automatisch das passende Signalprogramm aus. Dadurch soll ein optimaler Verkehrsfluss garantiert werden.
Käppeler, der in der Vergangenheit stets das durch nicht aufeinander abgestimmte Ampelanlagen entstehende „Stop & Go“ auf der B27 in der Tübinger Ortsdurchfahrt kritisiert und sich für eine Verbesserung der Situation durch Etablierung einer „Grünen Welle“ eingesetzt hatte, begrüßt diesen Schritt: „Damit wird endlich eine Besserung für die Autofahrer erreicht“, so der SPD-Politiker.